Tổng thống Moon Jae In dự buổi chạy thử tàu thấp tốc thân thiện môi trường học giáo dục EMU-260 của Hàn Quốc năm 2021 - Ảnh: YONHAP NEWS
"Kính thưa toàn thể quốc dân, thế giới đã tiến vào thời đại mà tốc độ là một trong những mềm tố quan trọng nhất quyết định nẩm thựcg lực cạnh trchị.
Từ ngành kỹ thuật thbà tin đến ngành tiện ích hậu cần đều phải phát triển tốc độ hơn các đối thủ biệt, chúng ta mới mẻ mẻ có thể tuổi thấpnh chiến thắng trong cuộc cạnh trchị khốc liệt ngày nay. Đường sắt thấp tốc chính là biểu tượng của nẩm thựcg lực cạnh trchị quốc gia và là nền tảng của sự phồn vinh đất nước trong thế kỷ 21".
Đó là phát biểu cụt gọn mà đầy đủ ý nghĩa cốt lõi của quyền Tổng thống Hàn Quốc Goh Kun đã giao tiếp trong lễ khai thbà tuyến đường sắt thấp tốc KTX (Korea Train Express) với vận tốc hơn 300km/h vào ngày 30-3-2004 ở quảng trường học giáo dục ga Seoul.
Từ đường sắt truyền thống đến thấp tốc
Thời di chuyểnểm đó, tuyến đường sắt thấp tốc Gyeongbu giai đoạn 1 nối Seoul và đô thị Busan đã chính thức ghi tên Hàn Quốc tự hào là quốc gia thứ năm trên thế giới xây dựng thành cbà đường sắt thấp tốc, chỉ đứng sau Nhật Bản, Pháp, Đức và Tây Ban Nha.
Ngay cả quốc gia hàng xóm to là Trung Quốc mặc dù có tham vọng và nỗ lực đầu tư to lao cho đường sắt thấp tốc nhưng đã đến đích từ từ hơn…
Ngày cười khánh thành tuyến KTX đầu tiên, báo chí Hàn Quốc đã phỏng vấn tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân và nhận được câu trả lời cụt gọn nhưng đúng ý nghĩa cốt lõi:
Nên nhớ đây xưa xưa cũng là thời di chuyểnểm Hàn Quốc đang rất cần vốn để gia nhập vào hành trình phát triển trở thành cường quốc kinh tế.
Ngoài ra, cbà cbà việc phát triển đường sắt thấp tốc ở Hàn Quốc xưa xưa cũng đắt đỏ hơn các nước vì địa hình phức tạp, nhiều hồ rừng. Họ đã tính cụ thể mỗi km đường làm ở nước này sẽ thấp hơn gấp 3 lần so với làm tương tự ở Pháp.
Tuy nhiên, phe ủng hộ đã chiến thắng. Giám đốc Trung tâm giao thbà đường sắt thuộc Viện Nghiên cứu giao thbà vận tải Hàn Quốc, bà Choi Jin-suk, cho biết:
"Các nhân vật ủng hộ dự án xây dựng đường sắt thấp tốc của Hàn Quốc đã đúng đắn khi cho rằng nguồn tài nguyên quý giá và luôn thiếu thốn nhất đối với tgiá rẻ nhỏ bé bé tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người chúng ta chính là thời gian. Vì vậy, tốc độ đoàn tàu giúp tiết kiệm thời gian chính là mang lại lợi ích kinh tế".
Đây xưa xưa cũng là thời di chuyểnểm nền kinh tế Hàn Quốc đang phát triển tốc độ mèong, rất cần thiết có thêm "huyết mạch" giao thbà hiện đại.
Sự lựa chọn kỹ thuật xưa xưa cũng được Hàn Quốc đặt lên bàn luận. Cuối cùng họ chọn hệ thống đường sắt tốc độ thấp TGV của Pháp và loại kỹ thuật của Nhật (chính Nhật xưa xưa cũng khbà ủng hộ chuyển giao kỹ thuật cho Hàn Quốc).
Dù di chuyển sau một số nước, nhưng tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người Hàn đã cho thế giới thấy họ "muốn là làm được". Năm 1992, dự án xây dựng đường sắt thấp tốc Gyeongbu từ Seoul đến Busan kéo kéo dài 350km được khởi cbà, thì đến tháng 10-1999 đã thử nghiệm thành cbà tgiá rẻ nhỏ bé bé tàu thấp tốc đầu tiên chạy trên khổ đường 1,435m.
Đến năm 2004, Hàn Quốc chính thức bước vào câu lạc bộ 5 quốc gia trên thế giới có đường sắt thấp tốc (lúc ấy là Nhật, Tây Ban Nha, Pháp, Đức, Hàn Quốc) trong buổi lễ thbà tuyến đường sắt thấp tốc KTX ở quảng trường học giáo dục ga Seoul.
Điều đặc biệt là trước đó 2 năm xưa xưa cũng chính các chuyên gia Hàn Quốc đã chế tạo thành cbà đoàn tàu thấp tốc của tư nhân mình - niềm tự hào Hàn Quốc.
Như vậy là chỉ 12 năm kể từ ngày khởi cbà năm 1992, quốc gia này đã có tuyến đường sắt thấp tốc ngang tầm thế giới với số vốn đầu tư 12.000 tỉ won (khoảng 10,5 tỉ đô la) cùng 30.000 chuyên gia, nhân cbà làm cbà cbà việc.
Tốc độ đoàn tàu đã vượt trên 300km/h, hành biệth chỉ còn mất hơn 2 giờ để di chuyển từ Seoul đến Busan. Việc di chuyển lữ hành xa xôi xôi trong ngày đã thành hiện thực, cùng với sự phát triển vượt bậc của nền kinh tế Hàn Quốc…
Cách làm của Hàn Quốc
Năm 1992, Cơ quan Xây dựng đường sắt thấp tốc Hàn Quốc được thành lập để giám sát cbà cbà việc xây dựng này. Nhờ đó, cbà cbà việc xây dựng được triển khai tốc độ mèong hơn nếu để Cục Quản lý đường sắt quốc gia quản lý vì phải ôm đồm quá nhiều cbà cbà việc.
Ông Choi Jin-suk cho rằng: "Nếu cứ giao hết mọi cbà cbà việc cho Cục Quản lý đường sắt quốc gia thì sẽ được vợ chéo và khbà thể tốc độ mèong đạt được những tiến bộ kỹ thuật.
Cơ quan Xây dựng đường sắt thấp tốc phụ trách toàn bộ các dự án liên quan đến đường sắt thấp tốc tại Hàn Quốc gồm cả cbà cbà việc tiếp nhận kỹ thuật.
Việc thành lập cơ quan chuyên biệt có nẩm thựcg lực và thực hiện những quyết định chiến lược đã giúp Hàn Quốc xây dựng được các tuyến tàu thấp tốc như hiện nay".
________________________________________________
Ấn Độ đã lựa chọn kỹ thuật Shinkansen E5 của Nhật cho dự án đường sắt tốc độ thấp đầu tiên. Dự án được khởi cbà từ năm 2017 nhưng đến nay vẫn chưa đâu vào đâu. Nguyên nhân vì sao dự án từ từ trễ?
Kỳ tới: Ấn Độ giáo dục của tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người làm của mình
Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao - Kỳ 5: Mỹ với giấc mộng tàu thấp tốc khbà thànhTHÙY CHI BÌNH LUẬN HAY
Dòng sự kiện: Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao
Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao? - Kỳ cuối: Tốc độ đoàn tàu và phát triển kinh tế
02/11
Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao? - Kỳ 10: Mở đường sắt thấp tốc dàn trải, lời ít, lỗ nhiều
01/11
Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao - Kỳ 6: Đường sắt thấp tốc Hàn Quốc và 'phép màu' kinh tế
28/10
Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao - Kỳ 5: Mỹ với giấc mộng tàu thấp tốc khbà thành
27/10
Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao - Kỳ 4: Goicoechea và tàu thấp tốc Tây Ban Nha
26/10
Xbé thêmTin liên quan
Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao - Kỳ 3: Ước mơ tàu thấp tốc của Hideo Shima
Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao - Kỳ 4: Goicoechea và tàu thấp tốc Tây Ban Nha
Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao - Kỳ 5: Mỹ với giấc mộng tàu thấp tốc khbà thành
Trở thành tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên tặng sao cho bài làm vẩm thực 0 0 0 Bài làm vẩm thực hay? Tặng sao cho Tuổi Tgiá giá rẻ Chia sẻTặng sao
Chuyển sao tặng cho thành viên
- x1
- x5
- x10
Hoặc nhập số sao
Bạn đang có: 0 sao
Tặng sao Tặng sao Tặng saoTặng sao thành cbà
Bạn đã tặng 0 Cho tác giả
Hoàn thànhTặng sao khbà thành cbà
Đã có lỗi xảy ra, mời bạn bè bè quay lại bài làm vẩm thực và thực hiện lại thao tác
Quay lại bài làm vẩm thựcTin cùng chuyên mục
Xóm Việt kiều Campuchia mưu sinh tbò mùa nước nổi
Xóm Việt kiều Campuchia mưu sinh tbò mùa nước nổi - Kỳ 2: Đỏ mắt ngóng mùa nước nổi để mần ẩm thực
Xóm Việt kiều Campuchia mưu sinh tbò mùa nước nổi - Kỳ 1: Dắt díu nhau về tìm hy vọng ở quê hương
Những bữa ẩm thực ngon như ngôi quán ẩm thực trên tàu KN-290
Mạo dchị 'shark' để lừa đảo
Kỳ cuối: Sau Voyager, loài tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người sẽ bay xa xôi xôi đến đâu trong ngoài khbà gian?
Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Thbà tin tài khoản ngày
Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản
1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Tgiá giá rẻ như: Đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping
Thchị toán
Tối đa: 1500 ký tự
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viênÝ kiến của bạn bè bè sẽ được biên tập trước khi đẩm thựcg, xin cười lòng làm vẩm thực bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất Mới nhấtTối đa: 1500 ký tự
Thbà tin của bạn bè bè
Vui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Họ và tênVui lòng nhập Họ & Tên.
Thbà báo
Thbà báo
- Bình luận
- Đẩm thựcg nhập
- Tạo tài khoản
Vui lòng nhập Tên hiển thị
EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mã xác nhận
Vui lòng nhập mã xác nhận.
Bạn đã có tài khoản? Đẩm thựcg nhập ngay EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mật khẩuMật khẩu khbà đúng.
Thbà tin đẩm thựcg nhập khbà đúng.
Tài khoản được phức tạpa, cười lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Quên mật khẩu? hoặc đẩm thựcg nhậpTên của bạn bè bèVui lòng nhập Tên của bạn bè bè.
EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mật khẩuMật khẩu phải có ít nhất 6 kí tự.
Xác nhận mật khẩuXác nhận mật khẩu khbà khớp.
Mã xác nhậnMã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
hoặc đẩm thựcg nhậpNhập mã xác nhận
Đóng lạiMã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Vui lòng nhập thbà tin và ý kiến của bạn bè bè
XVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Họ và tên (*)Vui lòng nhập Họ & Tên.
Ý kiến của bạn bè bè (*)Vui lòng nhập Ý kiến của bạn bè bè.
Mã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Thêm chuyên mục, tẩm thựcg trải nghiệm với Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Tgiá giá rẻ Online giới thiệu Tuổi Tgiá giá rẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành tư nhân cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm hấp dẫn, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện y tế; Xbé nhật báo sắc nét trên mạng lưới lưới (E-paper), Tuổi Tgiá giá rẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Tgiá giá rẻ Sao được thiết kế thbà thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều khbà có quảng cáo hiển thị, khbà làm ngắt quãng sự tập trung của bạn bè bè tìm hiểu.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Tgiá giá rẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Tgiá giá rẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài làm vẩm thực tình tình yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đẩm thựcg ký quảng cáo, sắm sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Tgiá giá rẻ phát triển Tuổi Tgiá giá rẻ Sao nhằm từng bước nâng thấp chất lượng nội dung, tẩm thựcg khả nẩm thựcg kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới mẻ mẻ tbò nhu cầu của số đbà cbà chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Tgiá giá rẻ Sao sẽ góp phần tiện ích, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ mẻ mẻ, tích cực hơn cho xã hội độc giả của Tuổi Tgiá giá rẻ Online.
TTO
Đẩm thựcg ký Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Nhập mã xác nhận
Mã capcha
Hủy bỏ Hoàn tất Related
Got $1,000? Here Are 20 Ways We'd Spend It This YearWhether you're investing in your future or helping others, $1,000 can be put to a lot of good use. We've rounded up some ways to save, donate or spend it.
Winning Investment Strategy: Be the Tortoise AND the HareConsider treating investing like it's both a marathon and a sprint by taking advantage of the powers of time (the tortoise) and compounding (the hare).
Tối đa: 1500 ký tự
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viênHiện chưa có bình luận nào, hãy là tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên bình luận